Een gewonnen proefrit in een BMW-cabrio betekende voor Jordy van Boxtel een van zijn eerste kennismakingen met BMW. Hij hield er niet alleen een mooie rit aan over, maar het leidde ook tot zijn transfer naar Pala Group. Inmiddels werkt hij als Aftersalesmanager bij NobraCars Uden en heeft hij binnen de organisatie een mooie ontwikkeling doorgemaakt. Tijd voor wat storytelling.

Hoe zat het nu met die proefrit? Jordy (35) lacht als hij aan dat moment terugdenkt. “Eind 2016 organiseerde BMW NobraCars Uden een actie waarmee je een proefrit in een BMW 2 Serie-cabriomodel kon winnen. Dat leek me leuk, dus ik deed mee. En ik had geluk, want ik won ook!”

Eerst regen, toen zon
Op de dag dat Jordy zijn prijs verzilverde, ging het dak er niet af. “Het was toen behoorlijk regenachtig, dus de klep bleef helaas dicht. Jammer, want dan mis je het effect van een cabrio toch wel een beetje.” Die tegenvaller werd later ruimschoots gecompenseerd. “Na de rit raakte ik aan de praat met de mensen van de vestiging in Uden. We hadden het over auto’s, werk en dat ik wel openstond voor een nieuwe stap in mijn loopbaan. Ik werkte toen alweer vier jaar als servicetechnicus bij een bedrijf dat interne transportmiddelen zoals heftrucks levert. En daarvóór sleutelde ik vier jaar aan Opels. Ik wilde eens iets anders; was wel een beetje klaar met de zwarte handen.”

De eerste stappen binnen Pala Group
Het bleek al snel te klikken. En dat niet alleen: er was een vacature binnen Pala Group, op het klantcontactcentrum. Jordy: “Ik had nul ervaring op zo’n afdeling, maar ik had wel feeling voor auto’s en de duidelijke ambitie om er iets moois van te maken.” Na een periode op verschillende vestigingen kwam hij terecht in Den Bosch als serviceadviseur. “Op één vestiging werken past beter bij mij. Dan bouw je echt een band op met klanten.” Na acht jaar als serviceadviseur maakte hij de stap naar servicemanager bij Story Den Bosch.

Op de vraag hoe hij zijn tijd bij Story Den Bosch heeft ervaren, zei hij: “Ik heb daar een erg leuke tijd gehad, de verdere kneepjes van het vak geleerd en de basis gelegd voor mijn verdere loopbaan.”

Tijd voor de volgende stap 
Na verloop van tijd begon het weer te kriebelen. “Ik had al vaker aangegeven dat ik openstond voor een volgende stap en keek veel mee met de aftersalesmanager in Den Bosch. Ik wilde meer verantwoordelijkheid.” Toen er een functie vrijkwam bij NobraCars Uden, kreeg hij de kans om die stap te zetten. Kort daarna keerde hij terug naar waar het allemaal begon: NobraCars Uden, waar hij in juli 2025 als aftersalesmanager begon.

“In Uden is het wat kleinschaliger, waardoor je nauw contact hebt met je collega’s, maar ook met de klant,” vertelt hij. “Ik heb nog steeds klantcontact, maar stuur ook een team aan. Die combinatie vind ik het fijnst.” In zijn huidige rol als Aftersalesmanager ligt de focus meer op het sturen op resultaten. “Dat is de grootste uitdaging, maar ook het leukste. Het gaat om wat je samen met het team neerzet.”

Je doet het echt samen
Zijn manier van leidinggeven is bewust laagdrempelig. “Ik ben makkelijk benaderbaar en zie mezelf als onderdeel van het team.” Die samenwerking is volgens hem ook de sleutel tot succes. “Je doet het echt samen.”

Dat hij binnen Pala Group is gebleven, voelt voor hem logisch. “Het is een fijne, laagdrempelige organisatie waar je je ambities kunt uitspreken en waar ook echt iets mee wordt gedaan.”

Zijn advies aan anderen is dan ook duidelijk: “Trek de stoute schoenen aan en laat weten wat je wilt. Dan kunnen er mooie dingen ontstaan.”

Cabrio’s en Cash
En die rit in een auto zonder dak boven het hoofd, waar Jordy’s Story-verhaal mee begon? Die is er alsnog gekomen. “Ik ben zelf, behalve trotse vader van twee dochters, ook de gelukkige eigenaar van twee BMW’s. Twee bolides uit de 3-serie: een Touring en een Cabrio. Op een mooie voorjaars- of zomeravond mag ik in dat laatstgenoemde model graag een rondje over de dijken rijden. Dak open, de lage stem van Johnny Cash over de speakers, de avondzon op mijn gezicht en het uitzicht over de Maas. Dan bedenk ik weleens: ik heb een prachtig gezin, ben gezond en heb een superleuke baan. En dan besef ik dat mijn grootste geluk niet die gewonnen proefrit was, maar alles wat daarna volgde.”